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有人说滑移装载机要被淘汰了到底怎么回事?

2020-05-27

  看到这个标题是不是吓了你一跳,滑移装载机还没怎样普及呢,怎样就要被淘汰了呢?好在这儿的有人指的是外国人,特指美国人。那么滑移装载机在美国要被淘汰了吗?也不是,这看起来不过是耸人听闻的说法,许多厂商并不认同这一点。

  咱们知道北美区域是滑移装载机较主要的市场,不仅大部分美国的工程机械厂商都有滑移装载机产品,海外厂商也往往在美国销售在本国不怎样卖的滑移装载机产品。那么,前面这种说法其实也不是空穴来风,人家是依据滑移装载机销量的变化得出的结论,仅仅有些过火而已。

  持上述观点的人以为,滑移装载机的销量正在走下坡路,而履带式滑移装载机的销量正在飙升,有取而代之的趋势。但依据厂商的说法,滑移装载机的销售仍然保持安稳,而履带式滑移装载机销量的增加的要素则主要有两个,一是这种设备相对较新,用户在发现其优势后就会采购,而滑移装载机的使用寿命只要5000小时,许多设备现在到了寿命,一些用户挑选用履带式滑移装载机替代了滑移装载机。第二,履带式滑移装载机的崛起其实仅仅美国现象,在世界其他地方,并没有多大的增加,市场份额远不如滑移装载机。

  无论如何,履带式滑移装载机在美国抢走了滑移装载机的风头。但这又引出了轮履之争的问题,这两种相似的设备到底又多大区别呢?哪个更有优势呢?

  有人以为,一般滑移装载机的行驶速度高于履带式滑移装载机。的确,一般滑移装载机的较高时速大约为16~19公里,而履带式滑移装载机只要11~16公里。但是问题在于,较高速度到底有多重要?在某些工况,比方清扫和除雪,或者运送物料,可能需要更高的速度,但大都工况下,并不需要太高的速度,许多工况乃至是静止不动的。因而,在速度方面,分不出二者的好坏。

  但在其他方面,一般滑移装载机仍是有优势的。尽管在大都工况下,既能够使用一般滑移装载机,也能够使用履带式滑移装载机。经过选用合适的轮胎,一般滑移装载机也能从容应对险恶的环境。而轮式车辆具有更好的减震功能,具有更好的操作舒适性。一起,一般滑移装载机能够在极小半径内转弯乃至能够原地转向,具有惊人的可操作性。而履带式滑移装载机尽管同样具有这种功能,但是为了削减磨损,延长使用寿命,一般并不引荐这样操作。其实,履带式滑移装载机的优势并非履带底盘的适应性更强,而是更安稳,因而在选用某些对安稳性要求较高的属具时,履带式滑移装载机作用更佳。

  依据一些行业数据,一般滑移装载机的应用是履带式滑移装载机的3倍。滑移装载机仍然占据主导地位。与此一起,一般滑移装载机的成本更低。一般来说,具有相似发动机和液压标准的履带式滑移装载机比一般滑移装载机花费要多20%左右,这包含燃油消耗和保护成本。一般滑移装载机保护底盘和更换轮胎的费用也远少于履带式滑移装载机。

  即便在履带式滑移装载机有显着优势的区域,滑移机主也能够采取措施缩小功能差距。比方采用实心和半实心轮胎,以及安装在两个轮胎上的履带。这是一种经济高效的解决方案,当然从厂商的角度来说并不引荐这种做法。为了增加抓地力,还能够采用防滑链。

  尽管大都工况下一般滑移装载机足以应付,但咱们也应该认识到,履带式滑移装载机所具有的优势也是,无论驾驶员的技能如何,都无法在一般滑移装载机上完全仿制。因而它们之间的联系应该是互为补充的。以为一种设备会完全替代另一种的主意并不实际。


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